BMW iX1 Diluncurkan di Jatim, SAV Full-Listrik yang Modern & Ramah Lingkungan

BMW iX1 Diluncurkan di Jatim, SAV Full-Listrik yang Modern & Ramah Lingkungan

Dibandrol Rp.1,515 miliar on-the-road Surabaya

Surabaya, Kabarindo- BMW Astra pada Kamis (14/3/2024) meluncurkan First-Ever BMW iX1 di Jatim. BMW iX1 eDrive20 M Sport adalah Sports Activity Vehicle (SAV) full-listrik yang compact, modern, terdepan di kelasnya dan ramah lingkungan.

Kepala Cabang BMW Astra Surabaya, Octa Wibowo, mengatakan BMW X1 adalah model penting bagi BMW di Jatim. Model ini menawarkan pengalaman berkendara yang sporty menyatu dengan keserba-gunaan BMW X di segmen kelas kompak premium.

“Dengan memperluas jangkauannya di segmen mobil kompak premium, BMW Group membuka peluang berkendara bebas emisi lokal kepada kelompok sasaran yang luas. Dengan demikian memberikan dorongan tambahan untuk meningkatkan mobilitas elektronik,” ujarnya.

BMW iX1 eDrive20 M Sport dibandrol Rp.1,515 miliar on-the-road Surabaya dalam satu varian model di Indonesia. Ada BMW Service Inclusive 6 tahun, garansi 5 tahun, garansi baterai kendaraan selama 8 tahun atau 160.000 km, perlindungan ban 2 tahun, Roadside Assistance 24-jam dari AstraWorld selama 5 tahun, serta keanggotaan BMW Astra Card dengan berbagai benefit menarik.

Octa menjelaskan, BMW iX1 eDrive20 M Sport merupakan kendaraan listrik premium yang ditenagai oleh motor listrik dengan output maksimum 150 kW/204 hp (dengan peningkatan sementara) dan memiliki jangkauan 474 kilometer (WLTP).

BMW iX1 eDrive20 M Sport menggunakan teknologi BMW eDrive generasi kelima. Unit penggerak yang terintegrasi pada gandar depan model entry-level baru menghasilkan torsi maksimum secara instan sebesar 250 Nm. SAV kompak full-listrik ini mampu berakselerasi dari nol hingga 100 km/jam dalam 8,6 detik.

Baterai tegangan tinggi yang ditempatkan di lantai kendaraan untuk menghemat ruang, memiliki kandungan energi yang dapat digunakan sebesar 64,78 kWh. Kepadatan energinya yang tinggi, bersama dengan efisiensi motor elektrik, berkontribusi pada konsumsi daya mobil yang menguntungkan dan memberikan jangkauan yang sangat baik dibandingkan kompetitor. Unit Pengisian Gabungan pada BMW iX1 eDrive20 M Sport memungkinkan pengisian daya AC hingga 22 kW sebagai standar. Hal ini memungkinkan baterai bertegangan tinggi diisi dari nol hingga 100% dari kapasitasnya dalam waktu 6,5 jam. Status pengisian baterai dapat ditingkatkan dari 10 menjadi 80% dalam waktu 29 menit di stasiun pengisian cepat.

Pengoperasian tingkat lanjut berkat BMW iDrive baru dengan QuickSelect

BMW iX1 eDrive20 M Sport menawarkan rangkaian perlengkapan standar yang lengkap, termasuk sistem navigasi BMW Maps, AC otomatis 2 zona, berbagai sistem bantuan pengemudi modern, Parking Assistant termasuk Reversing Assist Camera dan berbagai layanan digital inovatif.

BMW iDrive baru dengan "QuickSelect" dan sistem operasi BMW 9 baru juga merupakan perlengkapan standar. Hal ini memungkinkan konten digital yang lebih luas untuk informasi dan hiburan, siklus pembaruan yang lebih cepat untuk fungsi over-the-air serta akses yang dioptimalkan ke banyak layanan online tertentu seperti aplikasi pihak ketiga, layanan navigasi dan parkir yang diperluas, serta kemungkinan tambahan untuk personalisasi. misalnya melalui My Modes lebih lanjut. Dengan cara ini, sistem operasi BMW 9 juga menciptakan kondisi bagi pelanggan untuk menyesuaikan sistem hingga tingkat tinggi, dengan layanan digital tambahan yang tersedia dalam penawaran BMW Digital Premium baru.

BMW Curved Display adalah jantung dari tampilan dan sistem kontrol. Ini terdiri dari tampilan informasi 10,25 inci dan tampilan kontrol dengan diagonal layar 10,7 inci di bawah permukaan kaca umum yang melengkung ke arah pengemudi. BMW iDrive generasi terbaru dilengkapi layar start yang didesain ulang dengan "QuickSelect". Artinya sistem telah menerima struktur menu yang ditingkatkan, berorientasi pada perangkat dari sektor elektronik konsumen. "QuickSelect" memungkinkan berbagai fungsi diakses secara langsung tanpa harus beralih ke sub-menu. Ini berarti BMW iDrive baru lebih konsisten diarahkan pada pengoperasian sentuh yang intuitif dan kontrol melalui bahasa alami.

Desain modern dan kokoh

Desain permukaan, garis dan detail aksen eksterior BMW iX1 menampilkan identitas Sports Activity Vehicle dengan lebih jelas. Fitur desain yang khas termasuk proporsi yang kuat, kontur lengkungan roda yang hampir persegi dan gaya khas model BMW X di ujung depan dan belakang.

Ujung depan yang tegas sama dengan BMW X1 terbaru yang memberikan visual jauh lebih besar, didukung dengan lampu depan LED ramping, BMW kidney grille berukuran besar dalam bentuk yang hampir persegi, garis-garis berbentuk X ke samping dan chrome strips yang eye-catching di lower air intake.

BMW iX1 eDrive20 M Sport memiliki velg ringan 19 inci Double–spoke style 871 M Bicolour dan dilengkapi dengan aksen BMW i Blue.

Posisi duduk yang ditinggikan dan suasana premium progresif yang dicontohkan oleh BMW iX, menciptakan pengalaman berkendara yang khas di dalam SAV kompak. Elemen kunci dari kabin yang didesain ulang adalah panel instrumen yang ramping, BMW Curved Display, sandaran tangan "floating" dengan panel kontrol terintegrasi dan smartphone tray serta penerangan tidak langsung di depan konsol tengah.

Seats yang baru dikembangkan, tersedia pada upholstery Sensatec perforated sebagai standar. Peningkatan dibuat untuk kenyamanan akustik dan perlindungan penumpang. Konsep keamanan pasif terintegrasi telah mencakup interaksi baru airbag di antara jok depan.

Kompartemen belakang BMW iX1 mencakup tiga full-sized seats yang menawarkan peningkatan luar biasa dalam kenyamanan tempat duduk. Jok belakang yang terbagi dalam 40: 20: 40 split bisa dilipat atau disesuaikan sudutnya untuk memperluas kapasitas bagasi. Kapasitas bagasi iX1 dari 490 liter dapat ditingkatkan hingga maksimum 1.495 liter. Karakter premium semakin ditingkatkan lagi dengan panorama glass roof dan HiFi loudspeaker system Harman Kardon.

Kemajuan teknologi yang dibuat pada BMW iX1 tampak jelas pada variasi yang jauh lebih banyak di sistem mengemudi dan parkir otomatis. Driving Assistant memiliki fitur Radar­based driver assistance system consis yang terdiri dari Lane Change Warning, rear crossing traffic warning with brake intervention, exit warning, Rear Collision Prevention serta Driving Assistant Plus preparation. Parking Assistant kini termasuk Camera and ultrasound­-based driver assistance system yang terdiri dari Park Assist, Active Park Distance Control, Reversing Assistant, Lateral Parking Aid dan Reversing Assist Camera.